Rozbudowa lotniska na Ok\u0119ciu przeci\u0105ga si\u0119 coraz bardziej, a ruch lotniczy wci\u0105\u017c ro\u015bnie. Poniewa\u017c istniej\u0105ce lotnisko nie mie\u015bci ju\u017c pasa\u017cer\u00f3w, w\u0142adze miasta w porozumieniu z rz\u0105dem zaproponowa\u0142y rozwi\u0105zanie alternatywne \u2013 obs\u0142ug\u0119 cz\u0119\u015bci ruchu przez lotniskowiec wodowany na Wi\u015ble. \u2013 W ten spos\u00f3b nie tylko odci\u0105\u017cymy prze\u0142adowane lotnisko, ale tak\u017ce skr\u00f3cimy czas po\u0142\u0105czenia pasa\u017cer\u00f3w z centrum miasta \u2013 zapowiada Miros\u0142aw Mig, sekretarz stanu w Ministerstwie Lotniskowc\u00f3w.<\/p>\n
– Faktycznie, umieszczenie lotniskowca ma sens, ale tylko w wypadku lokalizacji centralnej, czyli mi\u0119dzy mostem \u015arednicowym a \u015awi\u0119tokrzyskim. Wtedy lotniskowiec by\u0142by obs\u0142ugiwany przez istniej\u0105c\u0105 ju\u017c infrastruktur\u0119 tramwaj\u00f3w wodnych \u2013 zaznacza Roman I\u0142 z Port\u00f3w Lotniczych, kt\u00f3re zarz\u0105dza\u0142yby lotniskowcem. Na tak\u0105 lokalizacj\u0119 nie chce si\u0119 jednak zgodzi\u0107 prezydent Warszawy. Jak m\u00f3wi Tomasz Jak z magistratu, tramwaje wodne nie wytrzymaj\u0105 takiego nat\u0119\u017cenia ruchu, natomiast w okolicach wsi D\u0119b\u00f3wka pod G\u00f3r\u0105 Kalwari\u0105 istnieje ju\u017c teraz doskona\u0142y i ma\u0142o wykorzystywany prom, kt\u00f3rego operatorem jest Frontczak Jan, farmer na dwuip\u00f3\u0142hektarowym gospodarstwie po\u0142o\u017conym nad sam\u0105 Wis\u0142\u0105.<\/p>\n
Zasadnicze w\u0105tpliwo\u015bci zg\u0142asza jednak Kancelaria Prezydenta RP. \u2013 Pan Prezydent raczy\u0142 wyrazi\u0107 niebywale ogromne zdumienie, i\u017c urz\u0119dnicy rz\u0105du zajmuj\u0105 si\u0119 spraw\u0105 strategii ruchu lotniczego bez porozumienia z Nim \u2013 o\u015bwiadczy\u0142 Kicha\u0142 Mami\u0144ski. \u2013 To ja odpowiadam za sprawy lotnicze \u2013 replikuje premier. \u2013 Poprosi\u0142em pana ministra lotniskowc\u00f3w Darka Czartera o pilne zaj\u0119cie si\u0119 t\u0105 spraw\u0105, poniewa\u017c takie prerogatywy przekaza\u0142 mi osobi\u015bcie Jezus Chrystus.<\/p>\n
Wygl\u0105da na to, \u017ce tym sporem zajmie si\u0119 Trybuna\u0142 Norymberski. Niezale\u017cnie od jego werdyktu pozostaje kwestia sposobu przetransportowania lotniskowca do Warszawy. – Droga rzeczna odpada, lotniskowiec nie zmie\u015bci si\u0119 pod mostami i nie sforsuje zapory we W\u0142oc\u0142awku. Sprawdzali\u015bmy to ju\u017c z u\u017cyciem modelu ze styropianu w wannie pana ministra. Trzeba b\u0119dzie przewie\u017a\u0107 lotniskowiec w cz\u0119\u015bciach i nadmucha\u0107 na miejscu, w stoczni warszawskiej \u2013 m\u00f3wi Miros\u0142aw Mig. \u2013 A to, \u017ce stocznia do tej pory nie powsta\u0142a, obci\u0105\u017ca oczywi\u015bcie poprzedni rz\u0105d \u2013 dodaje.<\/p>\n
Pewne zastrze\u017cenia sygnalizuj\u0105 tak\u017ce eksperci od ruchu lotniczego. \u2013 Lotniskowce przystosowane s\u0105 do przyjmowania my\u015bliwc\u00f3w albo ma\u0142ych samolot\u00f3w typu Cessna. Du\u017cy pasa\u017cerski odrzutowiec tam si\u0119 nie zmie\u015bci \u2013 m\u00f3wi Henryk Hornet, niezale\u017cny ekspert lotniczy. \u2013 To \u017caden problem! \u2013 zapewniaj\u0105 jednym ch\u00f3rem Miros\u0142aw Mig, Roman I\u0142 i Tomasz Jak. – Planujemy zbudowa\u0107 armad\u0119 zeppelin\u00f3w, kt\u00f3re po podczepieniu pod odrzutowiec b\u0119d\u0105 doskona\u0142ym punktem przesiadkowym do nowych F-16, a te wyl\u0105duj\u0105 ju\u017c bez trudu. \u2013 Lokalizacja ko\u0142o G\u00f3ry Kalwarii ma jeszcze t\u0119 zalet\u0119, \u017ce zeppeliny mo\u017cna zasila\u0107 etanolem produkowanym z jab\u0142ek rosn\u0105cych w sadzie Frontczaka, co bardzo obni\u017cy koszty \u2013 zaznacza Tomasz Jak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rozbudowa lotniska na Ok\u0119ciu przeci\u0105ga si\u0119 coraz bardziej, a ruch lotniczy wci\u0105\u017c ro\u015bnie. Poniewa\u017c istniej\u0105ce lotnisko nie mie\u015bci ju\u017c pasa\u017cer\u00f3w, w\u0142adze miasta w porozumieniu z rz\u0105dem zaproponowa\u0142y rozwi\u0105zanie alternatywne \u2013 obs\u0142ug\u0119 cz\u0119\u015bci ruchu przez lotniskowiec wodowany na Wi\u015ble. \u2013 W ten spos\u00f3b nie tylko odci\u0105\u017cymy prze\u0142adowane lotnisko, ale tak\u017ce skr\u00f3cimy czas po\u0142\u0105czenia pasa\u017cer\u00f3w z centrum […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[],"class_list":["post-844","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciagi-slow","category-fejvs"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vontrompka.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vontrompka.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vontrompka.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vontrompka.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vontrompka.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=844"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vontrompka.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/844\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vontrompka.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vontrompka.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vontrompka.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}